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　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　在不断提升生态系统多样性稳定性持续性方面，坚决守牢生态保护红线，高质量建设大熊猫国家公园、创建若尔盖国家公园，持续推进“绿盾”专项行动。深入实施山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，推进岸线防护林体系和沿江绿色生态廊道建设，实施历史遗留废弃矿山生态修复工程。持续加强生物多样性保护，开展生物多样性调查监测，实施重点保护野生动植物和极小种群野生植物保护工程，落实长江十年禁渔措施。

　　他还说，资本市场支持科技企业不只有上市一条路，也不只有股票一种工具，债券、可转债、优先股、资产证券化、期权、期货等产品和工具也可以有所作为，能够提供“接力棒”式的融资支持和服务。(完)

　　据介绍，为了便捷周边地区群众出行，大桥在一侧加设双车道农村公路，桥面宽度较一般高速公路桥梁多6.5米，总宽度达33米。大桥通车后，两岸居民到对岸所需时长较原先的1个小时车程，缩短至2分钟，将极大方便两岸群众的出行。

　　据了解，以往由于民航安检和海关查验工作需要，出口货物需要在机场货站进行多次转运。海关查验和民航安检两个环节进行前置后，机场货运口岸服务前移至广州白云机场综合保税区(南区)，将出口申报和预安检融合一体，有效提高口岸通关和物流运转效率。

以实施8.0版行动方案为抓手，上海下一步将聚焦五个方面，持续打造高水平营商环境。一是深化世行对标改革，二是提升为企服务水平，三是优化涉企监管检查，四是夯实营商基层基础，五是营造良好社会氛围。

　　大家都知道起底工作室一直关注国际地缘政治和全球治理，但今天记者突然意识到：参与社会治理不一定要“西装革履”，也可以是“边给老人梳头边聊政策”。在驳斥西方对于中国人权、少数民族政策的抹黑时，大家需要的底气不正是来自于像格西这样的故事吗？