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　　当日阴雨连绵，仍有数百名冲绳民众参加纪念集会。前来参加集会的当地市民小川孝在接受记者采访时表示，日本政府在侵华战争时期，对战争进行粉饰美化，给中国以及日本民众带来了深重灾难。冲绳曾经沦为日本发动对外战争的“牺牲品”。今年是第二次世界大战结束80周年，日本政府应该对侵略历史进行彻底反省。

　　江苏省交通运输厅统计，4日至6日，江苏省高速公路日均出口流量426.08万辆，同比增长3.68%，较2019年同期增长28.99%；高速交通执法部门共出动执法力量2330人次，较去年有大幅增长。4日至6日，江苏省普通国省道日均断面交通流量预计为15000辆，同比增长1.7%，较2019年同期增长2.4%；普通国省道保安全保畅通预计共出动人员8400人次，巡查车辆5900车小时，机械设备1300台次，实施清障作业90起。(完)

　　其实，在经济大省挑大梁之下，这些GDP万亿经济大市都被赋予了重要的使命担当。从开年以来，各地就开始拼经济，力促经济持续回升，一季度实现开门红。

　　北京4月7日电 (记者 刘育英)中国国家邮政局7日公布的监测数据显示，2025年清明假期(4月4日至4月6日)，全国邮政快递业总体运行安全平稳，寄递渠道畅通有序，行业业务量保持良好增长态势，共揽收和投递快递包裹超28亿件。

光大保德信基金的观点是，一方面，前期宏观政策后手牌引而不发,对内有降准降息、统一大市场、消费刺激等，对外有中欧经贸、“一带一路”等，政策仍有较大发挥空间；另一方面，一些引导市场积极预期的行动也有望推出。

　　“过去两年里，我和我的团队始终站在推动中澳经贸合作和文化交流的前沿。我们十多次往返于悉尼与湖北、上海、北京、广州等多个城市，足迹遍布两国之间，推动了很多重要的合作与交流。我愿意继续充当中国与澳大利亚经贸合作的坚实桥梁。”澳大利亚楚商联合会会长李治峰6日在悉尼接受记者专访时表示。

招商轮船（601872）表示，目前市场风高浪急，关税大战最终走向和结果都很难说，会不会导致主要经济体陷入衰退，也很难判断（从全球航运股近日的表现看，市场似乎在定价衰退）。但是航运无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗品运输手段。